Luego de año y medio en tierra, tras dos fatídicos accidentes en menos de 5 meses, los aviones Boeing 737 MAX podrán volver a volar tras la aprobación de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés), lo cual supone un paso fundamental para el fabricante estadounidense, que pasó por un proceso de aprobación, el cual además de alargarse, significó la pérdida de más de US$20.000 millones, de acuerdo a Boeing.
Los accidentes sucedieron entre el 2018 y el 2019, en Indonesia y Etiopía, dejando 346 muertos en total, por lo que los reguladores mundiales vetaron este modelo, que se quedó en tierra desde marzo del 2019, después del accidente de un avión de Ethiopian Airlines y del accidente del avión de Lion Air de Indonesia, que se hundió en el mar de Java. En total perdieron la vida 346 personas, entre pasajeros y miembros de la tripulación de ambos aviones.
De las tres aerolíneas estadounidenses que operaban el B737 MAX: American Airlines, Southwest Airlines y United Airlines, American Airlines podría ser la primera en volver a poner la aeronave en operación, pues ya planea su primer vuelo comercial antes que finalice el año. De hecho, American tiene vuelos a la venta a partir del 29 de diciembre en la ruta Nueva York-Miami operados con 737 MAX 8, la primera ruta que voló con el avión cuando debutó con American Airlines en 2017
Mientras que Southwest Airlines, el mayor operador mundial de avión, no tiene ningún plan a corto plazo, quizá lo estará volando hasta el segundo trimestre de 2021, ha asegurado. Southwest voló 34 B737 MAX 8 antes de dejarlos en tierra. A finales de junio, tenía pedidos pendientes y compromisos para otros 380 aeronaves del modelo MAX.
En México, la aerolínea que operaba estos aviones y que tan bien sufrió un revés tras su veto fue Aeroméxico, quien hoy celebra el retorno a los cielos del B737MAX, y menciona en un tuit que es uno de los aviones más seguros, modernos, eficientes y amigables con el medio ambiente.
AGENCIAS
https://onlinerdiobox.com/mx/neurotik1061/
